??? a、雙頭液壓彎管機(jī)可橫向延導(dǎo)軌移動(dòng)，當(dāng)然這是彎管機(jī)在替換彎模后調(diào)整彎模管槽對(duì)準(zhǔn)機(jī)床中心線(xiàn)所必需的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來(lái)調(diào)整機(jī)床中心線(xiàn)簡(jiǎn)略。
??? b、結(jié)束直線(xiàn)送進(jìn)運(yùn)動(dòng)（DBB）的小車(chē)，在管子曲折過(guò)程中，被管子拉著向前運(yùn)動(dòng)。這樣，去掉了“正推力”，然后去掉了小車(chē)與曲折速度的同步問(wèn)題，去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了電氣線(xiàn)路。由于正推力對(duì)管子的曲折有利，特別是在曲折直徑較大的管子時(shí)，正推力是必要的。因此，VB彎管機(jī)增加了助推設(shè)備。
??? c、曲折時(shí)，由于小車(chē)作為負(fù)載，被管子拉著向前，為了改進(jìn)曲折，避免管子曲折部分壁厚過(guò)火減薄，削減回彈，增加了助推設(shè)備。曲折時(shí)，壓模不光壓緊管子，并且被助推力推動(dòng)向前，以構(gòu)成一個(gè)助彎的側(cè)推力。
??? d、彎管臂和曲折主軸連成一體、彎管彎模軸可替換、夾模上下運(yùn)動(dòng)，這樣不光結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分強(qiáng)度，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，然后使電氣線(xiàn)路也簡(jiǎn)化了。
??? e、當(dāng)送進(jìn)畢竟一個(gè)彎時(shí)，小車(chē)可能與壓模相碰撞，這時(shí)可用“干與區(qū)”功用，即壓模退回→小車(chē)?yán)^續(xù)送進(jìn)→彎管臂回來(lái)→空間轉(zhuǎn)角（POB）→夾模夾緊→夾頭松開(kāi)，小車(chē)退出干與區(qū)→壓模壓緊→曲折管子。這樣，彎管不光避免了小車(chē)同壓模相碰撞，確保了畢竟一個(gè)彎的順暢結(jié)束，并且能夠削減料頭夾緊丟掉，下降生產(chǎn)成本。
??? f、焊接床身是采用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、緊湊。
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